Voiciquelques conseils pour choisir son aile en fonction des conditions météo : Si vous pratiquez le kitesurf en mer ouverte, optez pour une aile grand format (9m² et +). Elle sera plus stable et assurerra une meilleure relance au vent faible. Si vous êtes un débutant, privilégiez les petits formats (7m² et moins) qui sont plus faciles à manier. AileDe Kitesurf D'occasion; Test Kite Duotone Jaime 2022 ; Test Kite Duotone Jaime 2022 - 3 avis. 639,00 € Riferimento 270784. Disponibile fornitore - Spedito entro 7 giorni Aggiungi al carrello Shipping : France: Retrait au Magasin de Palavas-les-Flots 34250 (Commande à retirer au shop de Palavas-les-Flots 24h après passage de commande) Gratis: Livraison en relais BuggyKite Snowkite [Calculateur] Quelle taille de voile de kitesurf acheter par rapport au vent Saisissez votre poids ci-dessous et appuyez sur "calculer". Vous verrez la taille minimale, maximale et idéale de voile en fonction de la LIBERTYKITEAile de traction 20 m². LIBERTYKITE 20m² est un kite permettant de propulser le bateau en cas d'avarie & diminuer la consommation de carburant du moteur !L'aile de traction spécialement étudié pour les bateau a partir de 6 mètres, & sera compatible sur les bateaux a moteur ou le voilier.. Découvrez une nouvelle façon de naviguer avec Libertykite ! Ailesde kitesurf. Articles 1 à 30 sur un total 72. Toute la gamme d'ailes de Kitesurf disponible au magasin Side-Shore Brest 100 rue des mouettes, toutes les grandes marques sont disponibles telles que North, F-one, RRD, Cabrinha, Flysurf, Ozone, Gaastra, Naish. Que vous soyez débutant, intermédiaire, ou confirmé vous trouverez tout ce qu Pourpas tres cher je peut avoir une aile de kitesurf de 9m et j'aurai voulu m'en servir comme aile de traction pour faire des sauts dans les champs. Est ce que c'est rentable pour faire des grand sauts? ou il vaut mieux acheter une aile a caisson? je pèse env 50kg et le vent et de 25 a plus de 45km/h. Haut. Benjiwildstyle Rider super actif Messages : 249 Enregistré le : 14 sept. n9VmcG. Si le kitesurf a l’image d’un sport extrême, sa sécurité a été nettement améliorée au fur et à mesure des années et avec l’augmentation du nombre de pratiquants. Spot, matériel, décollage et règles de navigation, on vous dit tout ce qu’il faut savoir pour éviter les blessures et les collisions. Choisir son spot de kitesurf 1. Choisissez votre spot en fonction de votre pratique Si vous êtes débutant, vous ne choisirez pas forcément les mêmes spots ou les mêmes zones de pratique que des kitesurfeurs plus confirmés. Privilégiez les spots ou le vent est plutôt constant Faites également attention au moment de la journée où vous allez vous y rendre. En fonction des marées, des obstacles et des reliefs peuvent être gênants épaves, rochers, haut-fond, etc. 2. Renseignez-vous sur la météo Le deuxième point essentiel avant de se lancer à l’eau est de bien prendre connaissance des conditions météorologiques du jour. Vous devez donc savoir analyser des conditions météo et vous méfier des changements de dernières minutes Il est toujours préférable de faire un point juste avant de commencer sa session et de consulter des rapports de sources différentes. Pendant la session, pensez également à surveiller l’état du ciel. La météo évolue vite et l’on est parfois tellement centré sur sa pratique que l’on oublie de surveiller les nuages qui noircissent au large. Jusqu’à se laisser surprendre ! Le matériel de kitesurf 3. Choisissez votre matériel en fonction des conditions Ca semble plutôt logique mais en fonction des conditions et notamment de la force du vent, vous pouvez choisir une aile plus ou moins grande. Si vous équipez une autre personne que vous, faites également attention à bien lui proposer du matériel adapté à son gabarit ! 4. Faites toutes les vérifications nécessaires avant de décoller Sur la plage, faites toujours un check-up de votre matériel avant de décoller. Les lignes doivent être démêlées et les systèmes de sécurité doivent être parfaitement opérationnels Vous devez également être au point sur son utilisation. Si cela fait longtemps que vous ne l’avez pas testé, n’hésitez pas à vous entraîner de nouveau sur le sable. 5. Portez des protections Pour finir sur le matériel, les protections sont indispensables pour sécuriser sa pratique casque et gilet de sauvetage qui assureront votre flottaison en cas de chute et préviendront les chocs sur la tête et dans les côtes. Apprenez à naviguer sans leash En ce qui concerne le leash de la planche, nous vous conseillons d’apprendre à naviguer sans pour éviter tous les accidents liés au retour de planche ». Soigner son décollage 6. Sécurisez votre zone de décollage Avant de décoller, vérifiez bien qu’aucun obstacle ne va venir gêner votre départ et sachez qu’il est toujours préférable de décoller dans l’ bien votre position en fonction du vent et décollez en bord de fenêtre, là où sa puissance est la plus faible. 7. Choisissez bien votre assistant Il est toujours préférable d’avoir une personne de confiance avec vous, pour vous secourir en cas de danger mais également pour vous aider à décoller. Votre assistant doit maîtriser le décollage et savoir manipuler l’aile pour vous aider correctement Il doit également être en mesure de vérifier votre positionnement que vos lignes soient bien démêlées et attendre votre go » avant de vous lancer. La communication avec cette personne est d’ailleurs réglementée on lève le pouce quand on est ok pour décoller et on fait des mouvements de va et viens, main à plat au-dessus de la tête quand on souhaite atterrir. Les règles de navigation 8. Respectez toujours les règles de priorité En navigation, les règles de priorité sont là pour éviter les collisions, garantir votre sécurité et celle des autres kitesurfeurs présents sur le spot. Elles doivent donc être appliquées de manière réflexe La principale règle de priorité est la suivante tribord est toujours prioritaire sur babord, c’est à dire lorsque vous naviguez avec la main droite devant vous êtes tribord et ainsi pratique, cela se traduit comme suit Tribord lorsque vous croisez un autre rideur et que vous êtes à son vent levez votre aile Babord lorsque vous croisez un autre rideur et que vous êtes sous son vent baissez votre aile 9. Limitez votre zone de pratique Enfin, nous vous conseillons de définir pour chaque sortie une zone de pratique à l’intérieure de laquelle vous vous évitera notamment les longs retours à la nage qui peuvent être épuisants, ou à pied. Gardez toujours une marge de sécurité qui vous sera très utile en cas d’incident ou de baisse du ride ! Passer au contenu Préparez votre premier cours – Le vent la base de notre sport C’est trivial mais pour faire du kite il faut du vent. Le pratiquant autonome lambda recherche 20 nds 40 km/h ou plus mais au-delà de 30 nds les choses se compliquent plus de traction, moins de temps de latence en cas d’erreur…. et nécessite une certaine maitrise. Pour apprendre à piloter une aile gonflable » le débutant doit bénéficier d’au moins 12 nds, en dessous cela devient trop technique pas ou peux de retours d’informations dans vos mains et au harnais. Pour naviguer ce sera pareil en fonction des gabarits et du matériel autour de 15 nds reste le minimum pour apprendre à glisser dans l’eau. Heureusement nous avons d’autres solutions pour faciliter l’apprentissage quand le vent est léger de 8 à 12 nds notamment – Où quand pratiquer Le vent est donc nécessaire encore faut-il qu’il soit bien orienté. L’idéal est qu’il soit parallèle à la plage. On dit Side Shore » ou parallèle et légèrement de mer on dit Side On Shore ». Ces orientations sont gages de vent de qualité il ne rencontre aucun obstacle perturbant en mer et qui ne vous poussent pas au large en navigation ou si votre aile est tombée dans l’eau. La marée et le courant de marée que nous verrons en cours. En effet, quoi de plus rageant que de se rendre compte qu’il n’y a pas de plage marée haute à votre arrivée sur le spot. Alors pas d’espace pour préparer le matériel donc pas de kite. Il suffit d’attendre mais ça peut être long. Deux raisons pour lesquelles nous vous donnons les heures de cours la veille pour s’assurer que nous ayons suffisamment de vent et de plage pour pratiquer. – Un peu de proprioception / premier niveau de sécurité Vous allez rentrer dans un sport de traction. Sans réaction de votre part l’aile peut vous propulser en avant, et gare à la chute. Il faut avoir conscience que le kite est un sport d’opposition. En cela vous apprendrez à résister et à transformer la traction en friction » en glissant debout sur le sable comme vous pousserez plus tard sur la planche en appui sur l’eau pour glisser. Cette étape permet d’éviter de se laisser partir en avant voir de courir vers l’aile très dangereux dans les premières phases d’apprentissage du pilotage. – Sécurités Actives Prenez conscience que votre aile est à 25 m de vous. De ce fait vous ne pouvez pas avoir une action directe sur elle pour la neutraliser. Sans pouvoir limiter la traction et pouvoir se désolidariser partiellement ou totalement de l’aile notre sport n’existerait simplement pas. Nous disposons de trois systèmes de sécurité actifs pour couper en partie la traction / couper 80 % de la traction / se libérer de l’aile et donc de 100 % de la traction. La connaissance et l’utilisation de ces éléments font partie intégrante du bloc sécutrité qui sera vu en cours. – Pédagogie de l’école Sans maitrise la puissance n’est rien ? Imaginez faire du ski nautique avec une personne ne sachant pas conduire de bateau. En Kitesurf c’est pareil, il faut savoir piloter et générer de la traction ni trop, ni pas assez en fonction du vent et du matériel avant d’essayer de glisser… C’est pourquoi nous mettons en place des ateliers sur le sable et ou dans l’eau en fonction des conditions météo pour vous permettre d’acquérir ces compétences de pilotage. L’école recourt si le vent est léger à du matériel adapté ailes mono-peau, légères et performantes pour vous permettre de progresser plus sereinement qu’avec les ailes gonflables très techniques dans le vent léger et intrinséquement surpuissantes. De même nous vous faisons rouler » sur des MountainBoards si nous manquons de vent pour aller dans l’eau rouler et naviguer étant très proche cela permet de gagner du temps ensuite dans / sur l’eau. Il n’y a pas de mauvais élèves il n’y a que de mauvais moniteurs. En cela c’est à nous de trouver une solution. C’est pourquoi la pédagogie est individualisée, vous allez à votre rythme enchainez des exercices adaptés. Des questions sur ce que nous venons de voir? Gardez les précieusement pour votre premier cours… Articles similaires CGV et RI 2022 Notices Assurances Charte Qualité EFK Kite Pass FFVL Journées découverte Lexique Mentions Légales Page load link Ce site web utilise des cookies et des services tiers. OK Les ailes font partie des équipements indispensables à la pratique du kitesurf. En tant que débutant, vous devez les sélectionner avec grand soin afin de vous permettre des débuts confortables et sécuritaires. Retrouvez les éléments à prendre en compte pour ne pas vous tromper à l’achat. La surface de l’aile Les kitesurfeurs débutants ont besoin de plusieurs kites dans la mesure où il faut des surfaces différentes. En règle générale, ce sont des ailes de 9 m² qui sont privilégiées. Cependant, il n’existe pas vraiment de standard. Si vous pratiquez dans un spot où la vitesse du vent oscille entre 12 et 18 nœuds, une aile présentant une surface comprise entre 10 m² et 12 m² pourrait largement suffire. Prenez toutefois soin de prendre les caractéristiques de votre planche en compte, sans négliger votre morphologie. Le fait de pratiquer par vent trop fort ou à l’inverse trop faible est une source courante de frustration chez les néo-kitesurfeurs. Cela explique pourquoi les débutants investissent souvent dans 2 ailes, voire plus, le matériel à utiliser se choisissant alors en fonction des plages de vent. Une aile adaptée à votre région et son climat Il est primordial de vous préoccuper de la capacité de redécollage lorsque vous choisissez vos ailes de kite. En effet, votre apprentissage donnera certainement lieu à des chutes dans l’eau ou sur une autre surface. Il faudra donc que vos ailes vous permettent de relancer le kite dans les meilleures conditions, ce qui dépend aussi du climat de la région. Les ailes delta et hybrides sont les plus propices au redécollage. De faible puissance, elles possèdent les caractéristiques nécessaires pour assurer votre stabilité. Elles sont également plus faciles à contrôler, ce qui vous permet de vous familiariser avec votre matériel et votre spot tout en progressant à votre rythme. Rassurez-vous, quel que soit le type d’aile de kitesurf que vous recherchez, vous trouverez ce qu’il vous faut sur Sécurité Les ailes de kite doivent systématiquement être associées à un dispositif de sécurité et il en existe justement plusieurs variantes, notamment des barres de contrôle. Le Quick Release ou QR ou encore système de largage rapide est une bonne option. Il vous offre la possibilité de tout lâcher puisque le dispositif libère les lignes tout en maintenant votre harnais. Le QR s’active via une poignée à pousser ou une sangle à tirer en fonction du modèle. Notez que les déclenchements par poussée offrent une meilleure sécurité dans la mesure où aucun effort en particulier n’est nécessaire. Assurez-vous que le système de sécurité ne se déclenche pas trop facilement. Cela vous évitera de nombreux accidents dus à l’activation intempestive de la poignée ou de la sangle. Veillez également à la facilité de rattacher le système de sécurité à votre barre et à vos lignes. Ce critère vous garantira une navigation aisée et vous évitera de devoir rejoindre la côte à la nage. Stabilité La stabilité est fortement influencée par la vitesse de rotation des ailes de kitesurf. Plus vos ailes tournent vite, plus il sera difficile de garder le contrôle. Néanmoins, vous aurez certainement envie de tenter de nouveaux sauts à mesure que vous progressez. Il vous faut donc une des ailes faciles à manier et suffisamment fiable pour vous initier à de nouvelles figures. Accordez votre attention au depower qui doit se révéler solide. Plus concrètement, cela signifie que l’aile doit répondre à vos commandes en arrêtant de vous soulever/traîner selon que vous lâchez ou que vous tirez sur la barre. La puissance doit être au rendez-vous même par vent faible afin que vous vous sentiez en confiance. Les différents types d’ailes Les ailes freestyle sont reconnaissables à leurs 5 lattes et leurs 5 lignes associées à une forme de C. Leur maniement demande un certain niveau de pratique bien que la gamme s’ouvre de plus en plus aux débutants. La version Open C-Shape qui compte 4 lignes est plus facile à prendre en main. Si vous commencez le freestyle, c’est donc une alternative à privilégier sachant que les Open C-Shape conviennent aussi aux freestylers de niveau intermédiaire à avancé. Le type freeride/crossover fait référence aux ailes de kitesurf les plus populaires. Polyvalentes, ces ailes ont l’avantage d’être accessibles en plus de garantir une bonne remontée au vent. Reconnaissables à leur forme Delta, elles présentent un faible aspect ratio qui se révèle aussi pratique en freeride que dans la pratique du big air. Comme leur nom l’indique, les ailes de vague se destinent à la pratique dans les vagues. De forme arrondie, ces ailes présentent un faible aspect ratio. La stabilité est parfaitement maintenue au cours des descentes dans le vent lorsque vous pratiquez dans des spots side-shore vent parallèle à la plage ou onshore vent se dirigeant de la mer vers la terre, dans un angle de 90°. Les ailes de vague sont conçues de sorte à permettre les rotations sans que vous n’ayez besoin de tirer. En revanche, les capacités en kitesurfing jump sont limitées. Les ailes vent léger sont mono-lattes. Elles ont été imaginées pour permettre des décollages sans besoin d’un vent fort. Stabilité et puissance se conjuguent à la maniabilité et la légèreté de ces ailes qui séduisent principalement les adeptes du twintip et du foil. Vos premières ailes de kitesurf se choisiront donc en fonction de votre morphologie, de votre planche et des spécificités du spot. Ajoutez-y une stabilité sans concessions et un excellent niveau de sécurité pour vous garantir des sessions fun et sans danger. N’oubliez pas que le type d’ailes se sélectionne aussi selon l’usage que vous prévoyez en faire. Choisir son matériel de kitesurf n’a jamais été évident ! Dans un premier temps, il faudra déterminer quel programme de kitesurf vous souhaitez faire. Dans un second temps, il faudra déterminer la marque que vous souhaitez pour avoir un quiver complet car elles ne sont pas toutes compatibles. Et pour finir se renseigner sur les tailles, modèles et types d’ailes qui pourraient vous correspondre. Les différents types d’aile de kitesurfLes ailes à boudin Avec davantage de sécurité au niveau du redécollage, plus maniable, plus polyvalente et moins technique, l’aile à boudin a encore de beaux jours devant elle. Elle peut être utilisée pour le surf kite ou en twintip. Il y a quelques années, il existait des ailes ayant 7 à 9 lattes. Aujourd’hui les ailes à boudin les plus utilisées sont celles avec 3 à 5 lattes car elles sont moins ailes à caisson Les ailes à caisson s’adressent aux rideurs qui sont à l’aise avec le pilotage d’aile et qui maîtrisent déjà le kite et les manœuvres en foil. L’avantage des ailes à caisson est la facilité à remonter et descendre au vent qu’elles ont. On conseille ces ailes aux experts qui recherche de la performance en race et/ou à repousser les limites sous <8-10 nœuds, là où les ailes à boudins sont faibles. Les différents programmes d’aile de kitesurf. Kitesurf Les ailes de freeride/big air Ces ailes sont les plus polyvalentes et s’adaptent plus facilement aux différents programmes. Maniable, elles remontent très bien au vent et redécollent facilement. Quelques-unes sont efficaces pour les sauts et d’autres sont excellentes pour le big air et le freeride. Elles sont le type d’aile le plus populaire grâce à leurs SwitchbladeAirush LithiumSlingshot RallySlingshot Rally Les ailes de freestyle en kitesurfLes ailes dédiées au freestyle sont celles en forme de C-Shape. Les plus populaires ont 5 lattes et 5 lignes. Conçues pour être performantes en déhooker et en kiteloop, elles sont en pilotage direct. En revanche, ces ailes de kitesurf ont moins de depower et demandent un pilotage plus minutieux. Elles demandent d’avoir un niveau assez haut en kitesurf. Des exemples Cabrinha FXCore GTS5Duotone Rebel Les ailes “vague” en kitesurf Faire du kite et du surf en même temps, c’est possible ! Le surf kite est une pratique en expansion. Les ailes de kite “vague” offrent un grand depower et du drift, une capacité à tourner sur l’oreille sans tirer. Si vous décidez de faire du surf kite 90% de votre temps et 10% en twintip freeride ou foil, les ailes vagues vous Bandit SOzone ReoDuotone NeoLes ailes de foil/vent léger Les ailes de kitesurf mono latte ou mono peau reviennent en hausse sur le marché grâce à l’arrivée du foil. Elles sont faites pour être légères et permettent de voler avec très peu de vent. Ces ailes de kitesurf sont adaptées pour la pratique en twintip, en foil, ou encore en OneFlysurfer Peak Choisir son aile de kitesurf en fonction du vent et de son commencer, il existe différentes tailles de kitesurf. Celles-ci sont indiquées en mètres. Il en existe de 6 à 14 m. Pour naviguer en tout vent, il faudrait dans l’idéal avoir 3 à 4 ailes de différentes qu’il faut retenir pour l’achat d’un quiver plusieurs ailes c’est qu’il est nécessaire de respecter une cohérence entre chaque taille et modèle. Faire un quiver avec 3 kites de 3 marques différentes n’est pas très judicieux. En effet, en passant d’une taille à une autre, il y a toujours un temps d’adaptation. Si en plus on change de modèle et de marque, ça devient très compliqué de retrouver ses marques. Du coup il faut privilégier une marque et un ou deux modèles cohérents. Il faut adapter son aile à la puissance du kites se choisissent également en fonction du gabarit de la personne. Plus on est léger moins l’aile doit être volumineuse tout en gardant les proportions au vent. Voici un tableau pour se repérer plus facilement. Nos tips Si l’on est débutant ou avec peu d’expérience, c’est important de se renseigner auprès des locaux, et dans le doute entre 2 tailles d’aile privilégier la plus petite. On évite les accidents qu’une trop grande aile pourrait causer ! Tester les ailes de kitesurf avant de les acheter. Rapprochez-vous de magasins ou d’écoles de kitesurf pour pouvoir en avoir un aperçu! Vous l’aurez compris, il est important de faire le bon choix dans l’achat de son aile de kitesurf car cela aura une importance considérable sur votre progression et vos sensations. Renseignez-vous et n’oubliez pas de tester le matériel avant tout achat ! Si un accroc arrive une fois votre aile achetée, n’hésitez pas à checker nos services pour rendre sa fonctionnalité à votre aile !L’Atelier du ride L’aile SPEED’ de FLYSURFER est une légende. Pour le 10è anniversaire de cette success story nous présentons la SPEED 5 Flysurfer qui bénéficie d’une toute nouvelle conception. La SPEED 5 Flysurfer est toujours une aile polyvalente mais le virage et les performances ont été choix parfait pour presque tous les 5 flysurfer… Tous les terrains La SPEED5 est la meilleure voile à la fois performante et polyvalente quelque soit le support ou le niveau du rider. L’agilité de cette nouvelle SPEED5 va vous impressionner! La SPEED5 a de nombreuses qualités sur l’eau. Big-Air et hangtime de premier ordre tout et toujours des aptitudes au cruising confortable et un redecollage simple. Sur terre la SPEED5 est idéale pour les freestylers en Mountainboard ou buggy. Sa construction et ses matériaux robustes résisteront aux conditions parfois SPEED5 est un outil fiable pour le même dans les vents irréguliers et performante pour du pur 5 flysurfer… La plage de vents Combinant tous les avantages des versions précédentes, la SPEED 5 Flysurfer offre des plages de vent incroyables, de la pétole au vent fort, ce qui la rend encore plus accessible. La SPEED 5 Flysurfer offre la plage de vent la plus large de la gamme FLYSURFER. Grâce à son impressionnant depower et la nouvelle construction elle est fiable dans toutes les conditions, du vent faible au vent fort. Meilleure stabilité, légèreté en barre, re-décollage facile et depower important, la SPEED5 est parfaitement contrôlable et très sûre L’aile idéale du débutant à l’expert. Les produits FLYSURFER sont reconnus pour leur performance par vent SPEED 5 Flysurfer conserve cet atout et offre de réelles performances pour s’amuser dès 8 5 flysurfer… Prise en main facile L’équipe de développement s’est focalisée sur le maniement de la SPEED 5 Flysurfer. Le résultat est une aile facile à mettre en place, un pilotage souple et confortable, un décollage et redécollage facile. La puissance arrive progressivement, le depower est linéaire et les efforts en barre sont légers, ce qui rend la SPEED 5 Flysurfer très confortable à piloter. La mise en oeuvre et le décollage de la SPEED 5 Flysurfer est simple et rapide ce qui permet d’être plus vite en est toujours aussi facile de décoller redécollage de la SPEED 5 Flysurfer est bluffant, même par vent très faible sur l’eau. Big Air La SPEED 5 Flysurfer bénéficie des 10 ans d’expérience de FLYSURFER dans la conception d’ailes à caissons. La nouvelle construction permet un virage plus rapide, plus de portance et de hangtime- c’est la meilleure des SPEED pour le big air. Grâce à sa portance augmentée, les sauts sont plus faciles. L’allongement de 6,15, le profil optimisé et les rigidificateurs au bord d’attaque améliorent la finesse. En comparaison avec la SPEED 4 Flysurfer, le décollage est plus franc, les sauts plus hauts et plus longs et la remontée au vent un peu virage plus rapide et précis font de la SPEED5 une voile agréable à 5 flysurfer… Encombrement FLYSURFER fait en sorte que ses clients puissent voyager léger. La SPEED5 est légère et peu encombrante, le sac est assez grand pour contenir plusieurs voiles. L’encombrement de la SPEED5 est limité au strict légèreté de la SPEED5 permet de facilement l’emmener en 5 flysurfer… Caractéristiques techniques Les nombreuses années d’expérience dans le développement d’ailes de kite et les collaboration ont permis de créer la SPEED 5 Flysurfer et le nouveau tissu DLX+ ». Le tissus DLX+ » est le nouveau matériau de FLYSURFER qui a été utilisé pour la SPEED5. Le tissus de base est plus résistant et moins poreux grâce à l’enduction spécifique qui prolonge la durée de vie de la plus de nouvelles couleurs sont nouvelle construction interne augmente la qualité des ailes à caisson FLYSURFER vers un nouveau niveau. Doubles coutures cousues collées et renforts internes procurent encore plus de stabilité. Le système de drainage permet d’évacuer le sable et l’eau qui entrent éventuellement dans la Depower Technology 1. En poussant la barre l’angle d’attaque diminue et la traction également 2. La cambrure du profil varie lorsque l’on choque ce qui diminue également la puissance3. Le mixer permet de faire varier la cambrure du profil et d’adapter les caractéristiques de vol aux conditions de ventLIROS Dyneema Lines FLYSURFER est partenaire avec LIROS qui fabrique des lignes de haute qualité en Allemagne. Grâce à leur âme en dyneema, le diamètre est faible mais la résistance tout aussi ligne en potion De série la SPEED 5 Flysurfer est équipée d’une sécurité de type FLS sur un avant.Pour ceux qui préfèrent une 5è ligne, un kit FDS est disponible en option auprès de votre revendeur ou sur notre site Cordwise Ballooning La déformation des cellules est prise en compte à la conception et les coutures sont faites en fonction de ces permet d’améliorer les performances aérodynamiques et donc les caractéristiques de Foil Technology Les rigidificateurs au bord d’attaque améliorent l’état de surface ce qui réduit la trainée et augmente la transforme chaque rafale de vent en énergie sans se Flysurfer La barre Infinity est conçue pour aller avec toutes nos ailes. Seul le noeud d’arrêt de la 5è ligne doit éventuellement être déplacé selon l’aile Flysurfer Chaque élément de l’aile a été testé intensivement. Comme toujours nous avons favorisé la qualité des matériaux plutôt que le Free Repair de 12 mois, par FlysurferUne SPEED 5 Flysurfer est livrée avec * La voile SPEED5 * Le kit d’accessoires kit de réparation, Sac à sable, bout B/C, lignes * 1 manuel d’utilisation * Un sac de transport* Garantie Free Repair de 12 moisPrix à partir de 1249€Magasin de kitesurf Shop Montpellier 34 Pro shop kitesurf since 2007 2 rue des siffleurs 34250 Palavas les Flots – Tel 04 67 65 05 39Profitez en pour venir au shop, magasin de kitesurf à Palavas Les Flots 200m2 de shoow room ou surfez sur notre magasin de kitesurf en ligne. Une équipe de passionnés est à votre écoute 6 jours sur sélection des meilleures marques de kitesurf Zeeko kite, Airush, RSC, Wainman… en neuf ou en occasion, possibilité de louer du matériel de kite surf, reprise, réparation…

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